Voor veel ondernemers is de bedrijfswagen een onmisbaar onderdeel van het dagelijkse werk. Wil je in 2026 een nieuwe bus of bestelwagen aanschaffen? Dan is vooral de keuze tussen elektrische of een brandstofmotor belangrijk. Want de fiscale spelregels veranderen, milieuzones worden strenger en de verschillen in vaste lasten tussen elektrisch en brandstof lopen uiteen. Tegelijk spelen praktische zaken mee: hoe ver kom je op één lading, hoe bereikbaar zijn steden straks nog en wat betekent duurzaam ondernemen voor je kosten op de lange termijn? Hieronder lees je meer over de belangrijkste aandachtspunten, zodat je een verstandige en toekomstbestendige keuze kunt maken.
Aanschafprijs
Ondernemers die in 2026 een nieuwe bedrijfswagen willen kopen, merken dat de aanschafprijs sterker uiteenloopt dan in eerdere jaren. De BPM-vrijstelling voor nieuwe bestelwagens met brandstofmotor is inmiddels afgeschaft, waardoor diesel- en benzinemodellen vanaf 2025 aanzienlijk duurder zijn geworden. In 2026 werkt deze regel volledig door in de catalogusprijzen. Voor veel compacte en middelgrote bestelbussen betekent dit duizenden euro’s extra aan aanschafkosten.
Elektrische bedrijfswagens hebben geen BPM en profiteren nog steeds van enkele fiscale stimulansen, al worden die geleidelijk soberder. De MIA-percentages zijn bijvoorbeeld lager dan in voorgaande jaren, maar kunnen de totale kosten nog steeds drukken. Daardoor kan een elektrische bedrijfswagen in 2026 (zelfs ondanks een hogere basisprijs) in sommige gevallen alsnog aantrekkelijker uitvallen dan een brandstofvariant.
De kosten na de aanschaf
Na de aanschaf heb je ook met bepaalde kosten te maken.
Motorrijtuigenbelasting (MRB)
Voor elektrische bedrijfswagens geldt in 2026 nog steeds een gunstige MRB-regeling. Sommige provincies hanteren zelfs volledige vrijstelling of gereduceerd tarief. Dat voordeel loopt richting 2027 langzaam terug, maar blijft voorlopig merkbaar. Voor dieselbusjes geldt daarentegen een relatief hoog tarief, zeker als ze zwaarder zijn of intensief gebruikt worden in stedelijke gebieden waar aanvullende heffingen kunnen gelden.
Bedrijfswagen verzekeren: premies én bespaartips
Als ondernemer moet je je bedrijfsauto verzekeren. De keuze bestaat (net als bij een personenautoverzekering) uit een WA-verzekering, WA + Beperkt Casco of WA + Volledig Casco. Deze basisverzekering kun je eventueel aanvullen met onder meer een ongevallen- of schadeverzekering voor inzittenden, een ladingverzekering en een rechtsbijstandverzekering.
Wie een elektrische bedrijfswagen kiest, betaalt soms een hogere premie door duurdere accuschades. Brandstofmodellen zijn gemiddeld iets goedkoper te verzekeren, maar dat voordeel kan verdwijnen bij intensief stadsgebruik of als er meerdere bestuurders zijn. Wil je besparen op de verzekering? Denk aan een hoger eigen risico, als je dit financieel wilt en kunt dragen. Overweeg ook preventiemiddelen, zoals een dashcam of ritregistratie. Sommige verzekeraars rekenen hiervoor korting.
Leestip: in een eerder verschenen artikel kun je meer lezen over verzekeringen voor ondernemers.
Onderhoud en afschrijving
Elektrische bedrijfswagens hebben minder bewegende onderdelen en daardoor minder slijtage. Denk aan geen olie, geen bougies, geen distributieriem. Dat drukt de onderhoudskosten aanzienlijk. Wel zijn reparaties aan accupakketten prijzig, al komen die relatief weinig voor.
Bij brandstofwagens zijn de onderhoudskosten voorspelbaarder, maar cumulatief hoger: oliewissels, filters, roetfilters, turbo’s, koppelingen. Daarnaast wordt de restwaarde van dieselmodellen de komende jaren waarschijnlijk verder onder druk gezet door aangescherpte milieuregels.
Praktische overwegingen: bereikbaarheid en actieradius
Veel ondernemers twijfelen vooral door de actieradius. Moderne elektrische bestelwagens halen in de praktijk 200–350 kilometer op één lading. Voor lokale en regionale werkzaamheden is dat vaak voldoende, zeker als het voertuig ’s nachts kan worden geladen. Voor zzp’ers die structureel lange afstanden rijden, blijven brandstofmodellen nog steeds het meest flexibel.
Vanaf 2027 worden de zero-emissiezones in meerdere steden strikt ingevoerd. 2026 is dus het moment om vooruit te plannen. Werk je veel in binnensteden, dan is een elektrische bedrijfswagen bijna een vanzelfsprekende keuze. Brandstofmodellen kunnen te maken krijgen met verbod, beperkingen of extra kosten.
De beste keuze? Dat hangt af van jouw zakelijke situatie
Een bedrijfswagen kiezen in 2026 betekent verschillende kostenposten en praktische factoren tegen elkaar afwegen. Brandstofmodellen worden door BPM en milieuzones duurder en minder flexibel, terwijl elektrische modellen in aanschaf iets hoger liggen maar winst opleveren in MRB, onderhoud en stedelijke bereikbaarheid. De ideale keuze hangt dus sterk af van je werkgebied, dagelijkse kilometers en mogelijkheden om te laden. Door de toekomstige regels nu al mee te nemen, voorkom je dat de bedrijfswagen die je in 2026 koopt, in 2027 alweer beperkingen oplevert.