ABCOUDE - Smart Mobility Management (SMM) wekt soms de indruk vooral de privacy van de buitendienstmedewerker te beperken. Maar zowel werkgevers als buitenmedewerkers kunnen veel voordeel halen uit een systeem dat de inzet, reis- en werktijd en de locatie van de auto of vrachtwagen niet manipuleerbaar vastlegt. Eerder schreven we al dat het behulpzaam is in de strijd tegen diefstal en dat het te gebruiken is voor het berekenen van de kosten voor carpoolers. Zij kunnen namelijk ook op het systeem in- en uitloggen, zodat hun precieze reisafstand geregistreerd wordt. Maar er zijn meer voordelen te noemen.

Fiscaal verantwoorde rittenadministratie
Met Smart Mobility Management kunt alle auto’s volgen die u op de weg heeft. Wanneer u met een goed autovolgsysteem werkt, hoeven uw medewerkers niet meer handmatig de rittenstaatjes bij te houden die u nodig heeft voor de belastingdienst. Het systeem brengt alles in kaart en voert ook een nacalculatie uit. Daarmee bespaart u veel tijd, die u eerder aan het controleren van de rittenstaatjes besteedde.

Met een goede, controleerbare rittenregistratie heeft u altijd overzicht en kunt u ervan uitgaan dat de fiscus de juiste gegevens ontvangt, zodat u geen dure naheffingen hoeft te verwachten of in eerste instantie teveel betaalt. Met een kwalitatief goed autovolgsysteem komt er dus ook een einde aan tijdrovende discussies met de belastingdienst.

Transparante uitbetaling van overuren
Maakt u gebruik van een autovolgsysteem, dan kan uw buitendienstmedewerker gerust zijn over de betaling van zijn overuren.

Het systeem laat op een transparante manier zien tot welke vergoeding de reistijden leiden. Ofwel, de uitbetaling van de overuren vindt plaats op basis van 100% eerlijke informatie.

Voorkomen ongelukken
Volgens een schatting, gebaseerd op buitenlandse studies, komt 10% tot 15% van de ernstige verkeersongevallen door vermoeidheid van de bestuurder. De oorzaak hiervan is vaak het te lang doorrijden, maar het kan ook zijn dat de bestuurder slecht heeft geslapen, zwaar heeft gegeten of het aan het tijdstip van de rit ligt. Iedereen zit wel eens vermoeid achter het stuur, zonder dat hij nou per se te lang heeft gereden.

Om het aantal verkeersongevallen door vermoeidheid van de bestuurder te verminderen zullen auto's steeds vaker worden uitgerust met beveiligingen voor slaperige automobilisten. Zoals camera's die de bestuurder voortdurend in de gaten houden en als nodig een alarmsignaal laat horen.

Bestuurders met slaapstoornissen, bestuurders die 's nachts rijden, lange afstandrijders, beroepschauffeurs en bestuurders die in ploegendienst werken kunnen baat hebben bij technische hulpmiddelen. Apparatuur die vermoeidheidsongevallen kan voorkomen is in ontwikkeling. Totdat deze op de markt komen moeten bestuurders in de vervoersbranche consequent de regels voor rij- en rusttijden in acht nemen. En het lijkt me geen vraag of controle daarop door middel van een autovolgsysteem is te verkiezen boven ongelukken.

Mieke de Vries | BusinessCompleet.nl