AMSTERDAM - De productie van de batterijen van elektrische auto's gaat gepaard met slechte arbeidsomstandigheden en nadelige milieu-effecten. Als wordt gesproken over de kosten en baten van de elektrische auto, moet daarom verder worden gekeken dan alleen de uitstoot. Dat stelt de Stichting Onderzoek Multinationale Ondernemingen (SOMO) in een maandag gepubliceerd rapport.

SOMO erkent dat elektrische auto's grote milieuvoordelen kennen ten opzichte van reguliere auto's. ,,Als de benodigde elektriciteit duurzaam wordt opgewekt, is de uitstoot van CO2 significant minder.''

Maar er zijn ook negatieve milieu-effecten die meestal niet worden meegewogen. De productie van lithium, nodig voor de batterijen, gaat gepaard met het vrijkomen van chemicaliën in het lokale ecosysteem, schrijft SOMO. Ook stuitte de onderzoeker op dubieuze arbeidsomstandigheden bij producenten van batterijen in China.

,,Juist nu de productieketen voor elektrische auto's sterk in ontwikkeling is, zou er strenge controle moeten zijn op aanvaardbare arbeidsomstandigheden, het naleven van de mensenrechten en bescherming van het milieu in alle stadia van de keten'', aldus SOMO.

(c) ANP 2011 alle rechten voorbehouden