MKB Marktplaats
Reizigers claimen massaal schade door ov-staking
HILVERSUM - Duizenden reizigers hebben door de stakingen in het streekvervoer claims ingediend bij de vervoersbedrijven of zijn van plan dat te gaan doen.
Dat blijkt uit een rondgang langs Connexxion, Arriva, Veolia, reizigersorganisatie Rover en www.stopdestaking.nl. Connexxion, de grootste onderneming in de sector, kreeg volgens een woordvoerster al 7500 claims binnen sinds de stakingen eind april begonnen. Bij Arriva staat de teller op 1200 claims. Veolia doet geen mededelingen over het aantal klachten.
Afgehandeld
De bedrijven doen geen mededelingen over de financile schade die ze oplopen als gevolg van de claims van reizigers. "Daar valt nog geen zinnig woord over te zeggen", aldus een woordvoerster van Arriva. "Zodra de bussen weer rijden en alle claims zijn beoordeeld en afgehandeld, ontstaat pas een duidelijk beeld." OV-deskundige Hildebrand van Kuyeren van www.stopdestaking.nl en Rover verwachten dat de vervoersbedrijven nog duizenden claims tegemoet kunnen zien. Via de site van Rover zijn de afgelopen tijd 3500 schadeformulieren gedownload. Reizigers weten de website www.stopdestaking.nl nog beter te vinden. "Bij ons zijn al 50.000 formulieren gedownload", zei Van Kuyeren.
Oplossing
Rikus Spithorst van Rover heeft geen goed woord over voor het feit dat de vakbonden doorgaan met staken buiten de spits. "Eind vorige week heeft de Tweede Kamer staatssecretaris Huizinga van Verkeer een week de tijd gegeven om de partijen richting een oplossing te bewegen. Waarom hebben de bonden de stakingen niet met een week opgeschort? Mocht het resultaat van de inspanningen van de staatssecretaris tegenvallen, dan kunnen ze verder gaan met staken."
Onderhandelen
De vakbonden en werkgevers in het streekvervoer hebben vrijdag na een avond, een nacht en een dag lang onderhandelen een eerste stap gezet in de richting van een nieuwe cao.
De stakingsacties gaan volgens FNV Bondgenoten door "als stok achter de deur". Of er namelijk daadwerkelijk een akkoord komt, hangt volgens de bonden af van Tineke Huizinga. Die wil zich echter buiten het conflict over een cao voor het streekvervoer houden. "Wij zijn geen partij. De werkgevers en werknemers moeten er samen uitkomen", liet zij eerder weten.
Bron: ANP
Dat blijkt uit een rondgang langs Connexxion, Arriva, Veolia, reizigersorganisatie Rover en www.stopdestaking.nl. Connexxion, de grootste onderneming in de sector, kreeg volgens een woordvoerster al 7500 claims binnen sinds de stakingen eind april begonnen. Bij Arriva staat de teller op 1200 claims. Veolia doet geen mededelingen over het aantal klachten.
Afgehandeld
De bedrijven doen geen mededelingen over de financile schade die ze oplopen als gevolg van de claims van reizigers. "Daar valt nog geen zinnig woord over te zeggen", aldus een woordvoerster van Arriva. "Zodra de bussen weer rijden en alle claims zijn beoordeeld en afgehandeld, ontstaat pas een duidelijk beeld." OV-deskundige Hildebrand van Kuyeren van www.stopdestaking.nl en Rover verwachten dat de vervoersbedrijven nog duizenden claims tegemoet kunnen zien. Via de site van Rover zijn de afgelopen tijd 3500 schadeformulieren gedownload. Reizigers weten de website www.stopdestaking.nl nog beter te vinden. "Bij ons zijn al 50.000 formulieren gedownload", zei Van Kuyeren.
Oplossing
Rikus Spithorst van Rover heeft geen goed woord over voor het feit dat de vakbonden doorgaan met staken buiten de spits. "Eind vorige week heeft de Tweede Kamer staatssecretaris Huizinga van Verkeer een week de tijd gegeven om de partijen richting een oplossing te bewegen. Waarom hebben de bonden de stakingen niet met een week opgeschort? Mocht het resultaat van de inspanningen van de staatssecretaris tegenvallen, dan kunnen ze verder gaan met staken."
Onderhandelen
De vakbonden en werkgevers in het streekvervoer hebben vrijdag na een avond, een nacht en een dag lang onderhandelen een eerste stap gezet in de richting van een nieuwe cao.
De stakingsacties gaan volgens FNV Bondgenoten door "als stok achter de deur". Of er namelijk daadwerkelijk een akkoord komt, hangt volgens de bonden af van Tineke Huizinga. Die wil zich echter buiten het conflict over een cao voor het streekvervoer houden. "Wij zijn geen partij. De werkgevers en werknemers moeten er samen uitkomen", liet zij eerder weten.
Bron: ANP



