Verwijderbevestiging
verwijderenannuleren

Advertorial

Ontdek het gemak van de NS-Business Card.

Met de NS-Business Card checkt u op het begin- en eindstation in en uit en reist u van deur-tot-deur met de trein, OV-fiets, taxi of Greenwheels-huurauto. Zo besparen u én uw medewerkers tijd en geld. En zonder gedoe omdat u achteraf één overzichtelijke maandfactuur ontvangt. Kijk op ns.nl/mkb

Advertorial

Inspiratiesessie crossborder E-tailing 8 juni

Kom op 8 juni naar de inspiratiesessie crossborder E-tailing, voor de online trends in de ons omringende landen. Meer informatie en aanmelden, klik hier

Advertorial

Online bedrijfssoftware 30 dgn op proef!

Met Exact Online houdt u via internet uw bedrijfsadministratie bij en heeft u inzicht in de bedrijfsresultaten. Geschikt voor handelsbedrijven, zakelijk dienstverleners en voor de boekhouding. Nu 30 dagen GRATIS en vrijblijvend op proef!

MKB Marktplaats

Kort nieuws

Follow buscompleet on Twitter

Advertorial

Meld u aan als kandidaat 

ddfKent u innovatieve ondernemers van diverse komaf (Europees, Aziatisch, Afrikaans, Nederlands etc.)? Of bent u er zelf een? Dutch Dream Foundation zoekt ‘nieuwe ondernemers’ om te inspireren, stimuleren en te ondersteunen bij hun onderneming. Klik hier om u aan te melden.

Exact Online, dé online bedrijfssoftware op proef

Via internet uw bedrijfsadministratie bijhouden en resultaten raadplegen? Het kan met Exact Online bedrijfssoftware. 30 dagen GRATIS op proef!

  • 21-05-2010
  • gewijzigd: 21-05-2010
  • 287 keer gelezen

Tweede Kamer wil toch af van testtoestel JSF

DEN HAAG - De Tweede Kamer wil dat Nederland direct uit de testfase van de Joint Strike Fighter (JSF/F-35) stapt en geen nieuwe verplichtingen in het Amerikaanse gevechtsvliegtuig aangaat. Een voorstel van de PvdA haalde donderdag met de steun van in ieder geval SP, GroenLinks, PVV, D66 en Partij voor de Dieren een meerderheid van 79 zetels. Ze vinden doorgaan financieel onverantwoord.

De wens van de Kamer betekent dat Nederland alsnog zou afzien van de eerste deels aanbetaalde test-JSF, die naar schatting 100 miljoen euro zou kosten. Vorig jaar werd onder druk van de PvdA bij de VS bedongen dat Nederland de koop later nog ongedaan kon maken. Dat zou de Staat een boete opleveren van hooguit 20 miljoen euro, zo had de afgetreden staatssecretaris Jack de Vries (Defensie) toen gemeld.

Maar volgens zijn vervanger minister Eimert van Middelkoop (Defensie) is dit bedrag niet zeker. De PvdA, SP en GroenLinks waren verbolgen hierover. Daarnaast zouden er volgens de minister meerkosten van 200 miljoen euro bijkomen, omdat Nederland de testfase dan alleen moet doen en dat is duurder dan samen met de Amerikanen en Britten. Ook komt er nog bijna 10 miljoen euro boete bij voor het tweede toestel, waarover dit jaar een besluit zou worden genomen.

Het is de vraag of het demissionaire kabinet de motie uitvoert. Van Middelkoop wees erop dat het kabinet over dit controversiële onderwerp toch al geen besluit meer zou nemen.

Bovendien vond hij het onjuist dat een demissionair kabinet een onomkeerbare beslissing zou moeten nemen. Van Middelkoop betichtte de PvdA van verkiezingsretoriek.

PvdA-Tweede Kamerlid Angelien Eijsink wees er echter op dat al maandenlang bekend is dat de JSF nieuwe vertragingen en financiële overschrijdingen kent. Het project van Lockheed Martin is onder curatele van het Amerikaanse congres geplaatst en er is 2,8 miljard dollar extra ingestoken. Ook staan de prijs en de geluidsbelasting nog steeds niet vast. CDA, VVD en de ChristenUnie waren zwaar geïrriteerd over de PvdA en wilden eerst deze informatie afwachten, die in de zomer komt. Ze verweten de sociaaldemocraten de in haar verkiezingsprogramma beloofde extra besparingen op Defensie snel te willen binnenharken.

De PvdA vindt niet dat de deelname aan het hele project nu hoeft te worden opgezegd. SP, GroenLinks, PVV en D66 willen dat wel. Nederland stak sinds 2002 ruim 800 miljoen euro in de deelname. Ook willen de tegenstanders dat de oude kandidatenevaluatie, waar de JSF volgens Defensie als beste uit de bus kwam, niet meer geldt als basis voor een keuze voor een opvolger van de verouderde F-16.

(c) ANP 2010 alle rechten voorbehouden

Advertorial

Alles draait om veerkracht.

Het zijn onzekere tijden voor werkgevers. Maar wat organisaties weerbaar maakt, is flexibiliteit. Of liever: veerkracht. Tempo-Team helput u graag om uw organisatie veerkrachtiger te maken. Bekijk op tempo-team.nl/blijfbezig hoe andere organisaties met onze HR-oplossingen hun veerkracht hebben vergroot.

Inloggen

Wachtwoord vergeten?

Klik hier

Geen lid?

Klik hier