DETROIT - Het 'nieuwe' General Motors heeft vrijdag zijn toekomstplannen bekendgemaakt. Het afgeslankte bedrijf, dat niet langer gebruikmaakt van faillissementsbescherming, is erop gericht om het vertrouwen van de Amerikaanse consument terug te winnen en geld van de belastingbetaler terug te betalen.

,,Vandaag markeert een nieuw begin voor General Motors. Een dat iedere werknemer de mogelijkheid biedt om zich weer bezig te houden met het ontwerpen, produceren en verkopen van fantastische auto's en onze klanten ten dienste staan'', aldus topman Fritz Henderson in een toelichting. De bestuursvoorzitter, die in maart het roer overnam van zijn voorganger Rick Wagoner, wil de bureaucratie binnen het bedrijf drastisch verlagen en sneller inspelen op de vraag van klanten.

De gezonde onderdelen van de failliete autogigant zijn ondergebracht in het nieuwe GM, met als belangrijkste merken Chevrolet, Cadillac, Buick en GMC. De merken Saturn, Hummer, Opel en Pontiac zijn of worden afgestoten. Ook wil Henderson opnieuw gaan reorganiseren. Ruim een derde van het management moet het veld ruimen. Tegen het einde van het jaar moet het personeelsbestand met 20 procent zijn teruggebracht. De afgelopen jaren schrapte GM al tienduizenden banen.

De Amerikaanse overheid krijgt een meerderheidsbelang in de nieuwe organisatie van 61 procent, de Canadese overheid, obligatiehouders en de vakbond United Auto Workers de rest.

GM, tot voor kort het grootste autobedrijf ter wereld, vroeg op 1 juni uitstel van betaling aan.

Eerder deze week kreeg GM toestemming van een Amerikaanse faillissementsrechtbank om zijn beste bedrijfsonderdelen te verkopen aan een nieuwe onderneming. De uitspraak maakte de weg vrij voor een doorstart. De Amerikaanse overheid heeft ongeveer 50 miljard dollar aan noodkredieten in de noodlijdende onderneming gestoken.


(c) ANP 2009 alle rechten voorbehouden