Verwijderbevestiging
verwijderenannuleren

Advertorial

Ontdek het gemak van de NS-Business Card.

Met de NS-Business Card checkt u op het begin- en eindstation in en uit en reist u van deur-tot-deur met de trein, OV-fiets, taxi of Greenwheels-huurauto. Zo besparen u én uw medewerkers tijd en geld. En zonder gedoe omdat u achteraf één overzichtelijke maandfactuur ontvangt. Kijk op ns.nl/mkb

Advertorial

Inspiratiesessie crossborder E-tailing 8 juni

Kom op 8 juni naar de inspiratiesessie crossborder E-tailing, voor de online trends in de ons omringende landen. Meer informatie en aanmelden, klik hier

Advertorial

Online bedrijfssoftware 30 dgn op proef!

Met Exact Online houdt u via internet uw bedrijfsadministratie bij en heeft u inzicht in de bedrijfsresultaten. Geschikt voor handelsbedrijven, zakelijk dienstverleners en voor de boekhouding. Nu 30 dagen GRATIS en vrijblijvend op proef!

MKB Marktplaats

Kort nieuws

Follow buscompleet on Twitter

Advertorial

Meld u aan als kandidaat 

ddfKent u innovatieve ondernemers van diverse komaf (Europees, Aziatisch, Afrikaans, Nederlands etc.)? Of bent u er zelf een? Dutch Dream Foundation zoekt ‘nieuwe ondernemers’ om te inspireren, stimuleren en te ondersteunen bij hun onderneming. Klik hier om u aan te melden.

Exact Online, dé online bedrijfssoftware op proef

Via internet uw bedrijfsadministratie bijhouden en resultaten raadplegen? Het kan met Exact Online bedrijfssoftware. 30 dagen GRATIS op proef!

  • 27-02-2009
  • gewijzigd: 27-02-2009
  • 609 keer gelezen

GM lijdt bijna 31 miljard dollar verlies

DETROIT - Het noodlijdende Amerikaanse autoconcern General Motors (GM) is over heel 2008 op een verlies uitgekomen van 30,9 miljard dollar (24,1 miljard euro). Dat is het op een na grootste verlies voor GM in zijn honderdjarige geschiedenis. Dat maakte GM donderdag bekend.

Daarmee lijdt GM al vier jaar op rij verlies. De laatste keer dat het concern een jaarwinst behaalde was in 2004. In 2007 verloor GM een recordbedrag van 38,7 miljard dollar, maar dat had vooral te maken met een boekhoudkundige last. De omzet ging vorig jaar omlaag naar 149 miljard dollar tegen 180 miljard dollar in 2007.

In het vierde kwartaal kwam het verlies van GM uit op 9,6 miljard dollar, tegen een verlies van 1,5 miljard dollar een jaar eerder. Om te kunnen overleven, klopte GM bij de Amerikaanse overheid aan voor hulp. GM kreeg een noodkrediet van 13,4 miljard dollar, maar heeft al aangegeven 16,6 miljard dollar extra nodig te hebben om door te kunnen gaan.

Volgens GM hangt het miljardenverlies samen met de wereldwijde economische crisis en de malaise op de automarkt. ,,2008 was een extreem moeilijk jaar voor de Amerikaanse en internationale automarkt, vooral de tweede helft'', aldus topman Richard Wagoner. ,,We verwachten dat deze uitdagende omstandigheden dit jaar zullen aanhouden en daarom versnellen we onze herstructureringsmaatregelen'', zei Wagoner.

GM maakte onlangs bekend wereldwijd nog eens 47.000 van de meer dan 244.000 banen te schrappen, waarvan 26.000 buiten de Verenigde Staten.

Ook gaat het bedrijf vijf fabrieken in de VS sluiten. Verder wil GM het merk Hummer en het Zweedse dochterbedrijf Saab verkopen. Daarnaast overweegt GM fabrieken te sluiten van het Duitse dochterconcern Opel.

Het concern uit Detroit kampt met een sterk dalende verkoop, vooral op zijn thuismarkt. Vorig jaar moest GM voor het eerst in 77 jaar zijn titel van 's werelds grootste autofabrikant afstaan aan de Japanse aartsrivaal Toyota Motor. GM zag zijn wereldwijde verkoop in 2008 met 11 procent dalen tot 8,35 miljoen wagens. De verkoop van Toyota ging met 4 procent omlaag tot 8,97 miljoen.


(c) ANP 2009 alle rechten voorbehouden

Advertorial

Alles draait om veerkracht.

Het zijn onzekere tijden voor werkgevers. Maar wat organisaties weerbaar maakt, is flexibiliteit. Of liever: veerkracht. Tempo-Team helput u graag om uw organisatie veerkrachtiger te maken. Bekijk op tempo-team.nl/blijfbezig hoe andere organisaties met onze HR-oplossingen hun veerkracht hebben vergroot.

Inloggen

Wachtwoord vergeten?

Klik hier

Geen lid?

Klik hier