DEN HAAG - Zestien onafhankelijke Europese toezichthouders op het spoor gaan samenwerken in de Independent Regulators Group (IRG Rail). Daartoe hebben de toezichthouders donderdag in Den Haag hun handtekening gezet. Voor Nederland deed NMa-bestuurslid Jaap de Keijzer dat, zo liet de toezichthouder weten.

De nieuwe club moet helpen de technische en administratieve barrières bij het overgaan van de grens te slechten. ,,Dat bevordert de Nederlandse economie die grote belangen heeft in internationaal vervoer'', aldus de NMa. De Keijzer verwacht dat echte marktwerking op het internationaal personen- en goederenvervoer pas op gang komt als er een sterke onafhankelijke partij komt die discussies kan sturen. ,,Gevestigde partijen hebben te veel te verliezen.''

Individuele lidstaten hebben primair oog voor hun eigen handelsbelangen. ,,Geprivatiseerde spoorvervoerders behouden graag hun sterke thuismarkt.'' Volgens de NMa zijn de individuele toezichthouders niet overal sterk genoeg. ,,De IRG-Rail kan die sterke partij wel worden.''

Behalve Nederland zetten ook Denemarken, Duitsland, Estland, Frankrijk. Hongarije, Kroatië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Macedonië, Noorwegen, Oostenrijk, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Zwitserland hun handtekening.

(c) ANP 2011, alle rechten voorbehouden