DEN HAAG - Ik heb herhaaldelijk bericht over de kilometerheffing. Dat daar de meningen over verschillen en het debat soms op hoge toon wordt gevoerd hoort er bij. Ach, ik doe er zelf ook aan mee.
Wel gênant wordt het als politici volstrekt onbetrouwbaar blijken te zijn en zonder schaamte vandaag wat heel anders beweren dan gisteren en aankondigen dat het morgen weer anders kan zijn.

Toen ik na een vertrouwelijke briefing door ambtenaren op donderdag 4 februari vroeg alle informatie openbaar te maken, omdat de informatie anders was dan de positieve berichten van minister Eurlings, vielen de collega’s over mij heen. Het CDA beweerde “dat ik onzin uitkraamde, de informatie klopte geheel met de openbare stukken, er was niets nieuws tijdens de briefing”. Een paar sheets mochten openbaar worden gemaakt, maar de antwoorden van de ambtenaren op de vragen van Kamerleden bleven vertrouwelijk. Zelfs mij aantekeningen, die op verzoek van de minister werden ingenomen omdat ik ze op de sheets had geschreven, kreeg ik niet terug. Gelukkig werkt mijn geheugen nog steeds goed.

Ambtenaren en Eurlings over files
De ambtenaren vertelden ons dat de files niet zullen afnemen door de kilometerheffing en spitstarief, omdat het woon-werkverkeer er nauwelijks door wordt beïnvloed. Hooguit een afname van 1 a 2 procent, ofwel verwaarloosbaar en geen afname van de files. Precies de cijfers die het Centraal Planbureau ook heeft gegeven.


Minister Eurlings beweert echter dat de files met meer dan 50 procent afnemen omdat het verkeer met wel 15 procent afneemt. Niet dus, klopt van geen kant.

Ambtenaren en Eurlings over privacy
Ook vertelden de ambtenaren dat er voor de privacy niets is geregeld met de autokastjes. “Dat komt nog wel, misschien komt er een pincode op het kastje of een aansluiting voor een memorystick”. Met andere woorden: “Privacy doet er niet toe, zoek het maar uit”.
Volgens de minister en de (ex-) regeringspartijen CDA, PvdA en CU is de privacy 100 procent zeker geregeld. Klopt van geen kant.

Kosten
Over de kosten geen zinnige opmerkingen, wel dat het risicovol is. Dat klopt, onze eigen berekeningen komen uit op invoeringskosten van € 6 tot 8 miljard, daarna jaarlijkse kosten van ongeveer € 1 miljard.
Op de vraag waarom allerlei kosten niet zijn meegenomen, zoals de kosten van het kastje, de provinciale belasting en het spitstarief kwam geen reactie anders dan “daar is voor gekozen”.
Daarmee wordt de automobilist onjuist geïnformeerd en dat is kwalijk, zeer kwalijk.
En over de onredelijke effecten dat mensen die eerder een auto kochten en volop BPM (aanschafbelasting) betaalden, nu ieder jaar meer motorrijtuigenbelasting moeten gaan betalen was de reactie “Ja, vervelend maar dat is nu eenmaal zo, daar is voor gekozen”.

CDA draait
Tijdens het vervolgdebat was het CDA duidelijk; de kilometerheffing is een geweldig voorstel van minister Eurlings, allemaal goed doordacht, de oplossing voor de files, een zegen voor de automobilist.

En nu enkele weken later opeens, nadat het kabinet is gevallen en de verkiezingen er aan komen, draait het CDA. Het argument van woordvoerder Koopmans was “dat tijdens de ambtelijke briefing begin februari duidelijk werd dat het voorstel veel nadelen kent en zo niet uitvoerbaar is” en “dat dit niet aan de automobilisten te verkopen is”.

Schaamte
Ik schaam mij voor dit gedrag. Als het CDA eerder was gedraaid op basis van de informatie dan was dat geen probleem. Wij waren ook ooit voor een vorm van beprijzen en wij hebben dat standpunt jaren geleden verlaten toen bleek dat de files er niet door verminderen.
Het huidige voorstel was daar bovenop niet uitvoerbaar, oneerlijk en extreem duur en riskant. Ik ben het volstrekt oneens met Groen Links, PvdA en D66 die vasthouden aan de kilometerheffing, omdat zij ieder middel om de auto aan te pakken steunen. Maar ik heb wel respect voor hun optreden, het is consequent en eerlijk.

Onbetrouwbaar
Van het gedraai van het CDA en collega Koopmans word ik misselijk. Ik begrijp dat politici door dit gedrag onbetrouwbaar worden genoemd. Vooral als ik hoor dat het CDA na de verkiezingen wel weer de kilometerheffing wil invoeren.

Sommige politici zijn volstrekt onbetrouwbaar en oneerlijk, gelukkig veel andere politici niet.

Geschreven door Charlie Aptroot, Tweede Kamerlid voor de VVD