Verwijderbevestiging
verwijderenannuleren

Advertorial

Ontdek het gemak van de NS-Business Card.

Met de NS-Business Card checkt u op het begin- en eindstation in en uit en reist u van deur-tot-deur met de trein, OV-fiets, taxi of Greenwheels-huurauto. Zo besparen u én uw medewerkers tijd en geld. En zonder gedoe omdat u achteraf één overzichtelijke maandfactuur ontvangt. Kijk op ns.nl/mkb

Advertorial

Inspiratiesessie crossborder E-tailing 8 juni

Kom op 8 juni naar de inspiratiesessie crossborder E-tailing, voor de online trends in de ons omringende landen. Meer informatie en aanmelden, klik hier

Advertorial

Online bedrijfssoftware 30 dgn op proef!

Met Exact Online houdt u via internet uw bedrijfsadministratie bij en heeft u inzicht in de bedrijfsresultaten. Geschikt voor handelsbedrijven, zakelijk dienstverleners en voor de boekhouding. Nu 30 dagen GRATIS en vrijblijvend op proef!

MKB Marktplaats

Kort nieuws

Follow buscompleet on Twitter

Advertorial

Meld u aan als kandidaat 

ddfKent u innovatieve ondernemers van diverse komaf (Europees, Aziatisch, Afrikaans, Nederlands etc.)? Of bent u er zelf een? Dutch Dream Foundation zoekt ‘nieuwe ondernemers’ om te inspireren, stimuleren en te ondersteunen bij hun onderneming. Klik hier om u aan te melden.

Exact Online, dé online bedrijfssoftware op proef

Via internet uw bedrijfsadministratie bijhouden en resultaten raadplegen? Het kan met Exact Online bedrijfssoftware. 30 dagen GRATIS op proef!

  • 16-07-2008
  • gewijzigd: 16-07-2008
  • 2665 keer gelezen

Duidelijkheid over verkeersboetes

AMSTERDAM - Voor wiens rekening dienen door de werknemer begane snelheidsovertredingen onder werktijd te komen? Op 13 juni 2008 heeft de Hoge Raad hierover geoordeeld.

Tot die datum gold dat een werkgever verkeersboetes niet op haar werknemers mocht verhalen, tenzij de boetes het gevolg waren van opzet of bewuste roekeloosheid van de betreffende werknemer. In dat kader gold dat van opzet of bewuste roekeloosheid in principe geen sprake is als bij een snelheidslimiet van 50 kilometer per uur, 10 kilometer of minder te hard zou worden gereden. Boetes tot 10 kilometer zouden in principe steeds voor rekening van de werkgever komen.

De Hoge Raad oordeelde anders en nam als uitgangspunt dat het niet de bedoeling is geweest van de wetgever om de beoogd kentekenhouder (werkgever) te treffen met een boete zonder de mogelijkheid om die boete weer te verhalen op de werkelijke bestuurder (werknemer). Ook wees de Hoge Raad er op dat er een niet te verklaren (en discriminerend) onderscheid zou ontstaan tussen werknemers met een auto van de zaak en werknemers met een eigen auto. Werknemers met een eigen auto krijgen immers steeds zelf de verkeerboetes en moeten deze ook zelf betalen. Dit geldt ook als de verkeersovertreding is begaan tijdens een 'zakelijke rit'.

De Hoge Raad concludeerde dat werknemers zelf verantwoordelijk zijn voor begane snelheidsovertredingen tijdens de uitoefening van hun werkzaamheden. Werkgevers kunnen de aan hen opgelegde boetes in dat kader op hun werknemers verhalen.

Dit is alleen anders als de werkgever het begaan van een overtreding zelf heeft bevorderd. Men zou in dat kader kunnen denken aan een 'onmogelijke opdracht' waarbij de werknemer min of meer gedwongen wordt de snelheidslimieten te overtreden. In dat geval stelt de Hoge Raad dat de werkgever gehouden is om de boete voor zijn eigen rekening te nemen.

Al met al een totale ommekeer. Daar waar voorheen de werkgever voor de verkeersboetes opdraaide, is dat nu de werknemer, tenzij de werkgever de overtreding heeft bevorderd.

Heeft u een vraag of opmerking? Mail naar mr. M.C.L. Roet, advocaat gespecialiseerd in arbeidsrecht, KemmersRoet Advocaten, Amsterdam.

Geschreven door Maaike Roet

Advertorial

Alles draait om veerkracht.

Het zijn onzekere tijden voor werkgevers. Maar wat organisaties weerbaar maakt, is flexibiliteit. Of liever: veerkracht. Tempo-Team helput u graag om uw organisatie veerkrachtiger te maken. Bekijk op tempo-team.nl/blijfbezig hoe andere organisaties met onze HR-oplossingen hun veerkracht hebben vergroot.

Inloggen

Wachtwoord vergeten?

Klik hier

Geen lid?

Klik hier